上海凌翰物流有限公司是一家具有较大规模的专门从事物流服务的专业性公司,公司专营上海到全国各地往返货物运输配送仓储等一体化服务、组织健全、经验丰富、设施完善公司,公司现有数千家合作伙伴.
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4月1日起，中国铁建二十五局广州公司开始换铺广珠铁路首段500米长轨，拉开全线500米长轨铺设序幕。截至昨日，已完成换铺8公里。按照铺轨工期要求，广珠一标6月30日单线铺至西江主跨，9月底要完成双线换轨铺通。广珠铁路将于今年底全线开通。

 广珠铁路全长187公里，连接广州江村编组站与珠海高栏港，将成为广州交通枢纽的重要组成部分。线路自京广线上的江村编组站南端引出，纵贯广州、佛山、江门、珠海四市，设江村、大田、官窑、丹灶、西樵、鹤山、江门南、古井、斗门、珠海西、高栏港等11个车站，按国铁I级标准建造，初期以货运为主。其中广珠铁路江村编组站至江门南站为双线，江门南站至高栏港为单线。已经预铺好的下行线(从广州至珠海方向线路)是为架梁需要而拉通的运梁通道，此前铺设的是25米一截的传统轨。而按照设计，广珠铁路为有碴无缝线路，全线需铺设500米长轨，随着去年底广珠铁路长轨基地的建成和存轨，全线正式的铺轨工作也提上日程。

    承担施工的中铁二十五局广州公司技术人员张立介绍，他们负责广珠一标双线的长轨铺设施工，要从起点的江村编组站换铺至江门市鹤山西江特大桥。而上行线(由珠海往广州方向线路)是直接铺设500米长轨，经由改造过的京广上行线的位置接入江村编组站。

    3月31日凌晨，施工人员已经顺利完成江村编组站京广上行改线段共计3公里的500米长轨更换。京广上行线的改造是江村编组站改造的一部分，是将既有京广上行线的位置挪开一定距离，改造完成后广珠铁路上行线就可顺利由此连接到江村编组站。 
 
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