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服务范围：整车、零担
服务特色：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。上海到石家庄专线

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十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

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“我们认为，用高铁运输扩大网络，发展物流，可以有效降低成本。”昨天，第三届全国大学生物流设计大赛决赛落幕。决赛中，来自武汉纺织大学的参赛队员提出了他们的“高铁物流运输”方案。 上海到沈阳物流
比赛在北京物资学院举行，采取现场陈述演示作品、专家提问、队员现场答辩的方式进行。来自武汉纺织大学的同学提出“用高铁加入传统航空、公路运输方式，建立混合轴辐式网络”。他们认为，高铁有运输量大（是空客A300飞机的1.5倍）、发车频率高（武广高铁平均每18分钟一趟车）的优点。他们根据武广高铁建立函数模型，经过测算，成本比现在的物流方式低8%以上。 
现场评委表示，同学们的物流设计方案存在实际操作性考虑不足的问题，“如高铁物流运输的方式，对高铁的动力、安全性考虑不足，物流网络衔接的设计也有缺陷。”但他们提出了一些前瞻性意见，大学生这种大胆设想、解决问题的态度，对今后从事物流工作会有很大帮助。 
据了解，国内某知名物流企业为本届大赛提供了他们的真实案例和数据。全国300多所高校，近四万名大学生参赛，最终有60支参赛队伍进入决赛。最终，北京科技大学“风行队”等12支队伍获得本届比赛一等奖，提出“高铁运输”方案的武汉纺织大学队获得三等奖上海到乌鲁木齐专线

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