正如通州受益于北京CBD东扩一样，上海到玉树物流同样位于北京东的河北一些县市，也希冀依托通州国际新城规划的辐射力，而获得更进一步的发展。从目前来看，距离北京最近的燕郊，对楼市的掘金，无疑是最为成功的。而面对燕郊楼市的快速崛起，很多人也在猜想，下一个受益的河北县市又会是哪一个。当人们还在揣测猜想之时，万科、万通和富力等地产巨头再次杀回河北香河拿地的行为，也让这个问题立刻有了答案。

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5月11日，五矿携手万科在香河购得3宗总价约1.56亿元的住宅用地。此外，富力以1.76亿也拿下3宗地，总面积15.7万平米；万通则以2045万元的价格将两宗宅地揽入麾下，上海到玉树物流土地面积2万平米。三大知名房企对香河的看好，也让拿地“热风”在当地迅速刮起。 与燕郊一样，香河的地理位置同样得天独厚，距北京市区只有45公里，素有“京畿明珠”之美誉。如此相似的地利条件，香河是否可以续写燕郊“神话”？  

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不过让人颇为意外的是，凭借独特的区域优势，香河如今对于未来的发展规划，或已不止停留于对燕郊“神话”的复制阶段。纵观品牌房企在香河“忽如一夜春风”般的齐聚，让人很容易联想到华业、金隅、远洋、首开、中弘等品牌开发商在通州地区的齐聚一堂。能让如此多的品牌开发商逐鹿于此，香河，难道是这些地产大亨所寻觅的新通州？ 对于香河的未来前景，不少人都顾虑稍显绵长的离京距离会不会制约其发展。但根据新《北京城市总体规划》所确定的“两轴、两带、多中心”的城市空间发展布局来看，北京中心人口和产业将在15年内实现东移，在东部的通州区规划建设70－90万人的新城，并预留百万人口规模的发展空间。届时香河到北京市新中心距离将缩短到15分钟车程。上海到玉树物流依此看来，交通距离的问题在以后或不复存在。