近年来，上海到玉树货运随着我市“以港兴市、工业强市”战略的深入实施，一些港口涉海产业在我市沿海港区迅速崛起，许多大项目等都涉及到用海审批。为服务项目建设、推动我市跨越发展，市海洋与渔业局多措并举，加快项目用海审批工作，促进一批项目尽快上马。

据悉，去年我市共审批用海项目30宗，面积1713.5207公顷（25702.8105亩），收缴海域使用金18935.95万元。截止目前，区域建设用海规划上报4个，面积6987.5公顷（104812.5亩），已批2个，分别是妈祖城区域建设用海、湄洲湾秀屿港区莆头作业区区域建设用海，上海到玉树货运面积1057.5公顷（15862.5亩），其中填海控制面积794公顷（11910亩），湄洲湾北岸石门澳区域建设用海规划正在国家海洋局审核中，兴化湾南岸涵江区域建设用海正在省海洋与渔业厅审查中。

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为发展海洋经济，我市以加强港口基础设施建设为核心，加强大型码头、航道等海洋物流运输基础设施建设，全面推进罗屿作业区、秀屿作业区及石门澳作业区等其它深水码头建设。特别是预留一定空间用于建设公用码头，采用政府开发、企业参股形式筹资建设，为将来港口能够辐射到更深的内陆腹地做好准备。

另外，还以围海造地为突破，为海洋经济发展提供充足土地储备，全力保障“五大战役”涉海项目用海，预留用海空间位居全省第二，有效缓解用海瓶颈制约。妈祖城、石门澳产业园区和涵江港滨海新城产业园区域是国家海洋局批准的用海区，可围填海近6000公顷，上海到玉树货运是集聚重大项目、建设产业园区的理想区域