上海到玉树物流九黄机场共运输旅客590161人次，较去年同期增长4.8%。精彩表现源于九黄机场敏锐捕捉市场空缺，全力布局中长航线网络，并适时引入具有优势旅行社资源的航空公司加入执飞的结果。 今年上半年，九寨沟共接待游客110万人次。调查显示，对于省外游客而言，九寨沟和黄龙是四川旅游最重要的“吸金石”。去年暑期，成都双流国际机场飞往九黄机场的航班平均为每天18班，虽然机票几乎都是全价，1300元的标准舱价格比当时成都至北京同类机票实际售价还要高，游客却依旧是“一票难求”。虽然九黄机场极力呼吁航空公司增加班次，但由于双流机场航班时刻紧张，增加航班受限http://www.lhyushu.com/news/fbfghj.htm

  双流机场直飞九寨航班吃紧，是九黄机场在客源市场面临的困局之一。与此同时，汶九高速在今年全线开工建设，2015年底竣工后，成都自驾九寨沟仅需要5小时;成兰铁路建成后，上海到玉树物流从成都坐火车只要2个多小时到九寨沟。未来，九黄机场在短途航线上遭遇的冲击不言而喻。 

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  如何突围?九黄机场敏锐地发现市场空缺，上海到玉树物流全力布局中长航线网络。记者从九黄机场了解到，今年九黄机场将全力打造1.5-2.5小时辐射状航空网络圈，在成都-九寨航线需求下降的风险中提高机场市场竞争力。目前，该机场正进一步强化重庆、西安、兰州、郑州、长沙、武汉等中长航线的支撑能力，重点培育北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、南京等中心城市长航线持续增长态势 

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