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上海到玉树物流排靠近发动机的位置基本感觉不到颠簸
来源: 发布时间:2012-4-2 浏览次数:
上海到玉树物流LNG——液化天然气,随着2月底北京市首批新能源环保公交车的上路,这个原本生疏的名字正在为广大乘客所熟知。福田汽车有关负责人昨天(1日)表示,目前已经上路的50辆LNG公交车运营状况良好,至今年年底前,预计将有100辆LNG公交车驶上北京街头。不仅如此,在未来的2到3年时间里,北京还计划新购约4000辆LNG汽车。
http://www.lhyushu.com/yxlx/dddd.htm
http://www.lhyushu.com/yxlx/dfgr34.htm
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此次先期投放的50辆LNG公交,是北京公交集团年上海到玉树物流前向福田汽车采购的福田欧辉BJ6123型LNG清洁能源客车,运营路线从武夷花园至公主坟东,途经天安门、西单等11站。因为这条全新的线路采用“大站快车”的模式,所以被定名为“728路快线”。如728路快线从西单路口东站直达东单路口西站,而常规728路跑完这段路程需靠站三次。http://www.lhyushu.com/news/vfgfenh41683.htm
天上午,记者在728路快线始发站——公主坟东见到了这种LNG公交车。从外观上来看,上海到玉树物流该车车身和北京街头常见的公交车区别不大,最大的区别在于,车身尾部和头部均印有明显的“LNG液化天然气”标识。上车后,记者发现,由于车身后下方装有LNG储气罐,车厢内部比普通公交车少了一排座位,但是车内加装了GPS装置,一旦车辆出现故障,司机可以马上和指挥室沟通;对于车辆的运行情况,公司也能随时掌握。在车辆运行过程中,噪音和震动都很小,记者试了一下,即便坐在最后一排靠近发动机的位置,基本感觉不到颠簸。
 本文章源自:http://www.lhjilin.com 
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