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上海到玉树物流有效促进了智慧...

苏宁打造的雨花二期智慧物流仓库“苏宁云仓”亮相

上海到玉树物流是促进物流业自身平稳发展

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推进资源要素的不断集聚——上海到玉树专线

来源：www.lhyushu.com 发布时间：2011-9-23 浏览次数：

提高产业的整合能力和集群水平金华汽车产业以金华市区、永康和武义等地为中心，今后将进一步优化产业布局，推进资源要素的不断集聚，推动生产能力协作和关联产业配套，形成优势互补、分工合理、联系紧密的区域产业集群发展格局。建立领导督办的工作机制，及时解决产业发展中出现的土地保障、银行信贷、电力供应等问题。 “公共服务平台和行业协会建设，上海到玉树货运是政府和职能部门服务延伸的一个有效载体。”

加快推进金华模具市场、市汽摩配创新服务中心等的建设，不断完善行业发展所需的产品研发、信息交流、市场物流等公共服务平台；加大产业发展技术支撑，建立汽车产业专家库，鼓励和支持企业大力引进国内外高级技术人才，推进与大专院校所的对接合作；加快组建市汽摩配行业协会，引导企业行业加强自律，发挥行业协会应有的作用。汽车企业列入市级重点技改的，按实际完成设备投资额的6%给予资助；对引进国际先进设备进行技改的，按10%给予资助。尤其是汽车企业通过工艺改进、设备更新、实施厂房加层、翻建改造、盘活存量土地和闲置厂房等不新增用地，并新增投资达到800万元以上的工业项目，按市重点技改项目的标准再提高2个百分点给予财政补助。

　　由于“大非”和“小非”对于控制权要求的不同，影响其减持的因素不尽相同；此外，按照持股人主体性质的不同，其减持动力和影响因素也有很大的差别。因此实际上“大非”的压力并不像想象的那样大。值得关注的是，2006年12 月18 日，国资委颁布了《关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见》，意见指出：国有经济应对关系国家安全和国民经济命脉的重要行业和关键领域保持绝对控制力，包括军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运等七大行业。因此这些行业的解禁套现压力相对有限。

　　而“小非”情况就迥然不同，由于这些股东是作为财务投资者进入的，有强烈的卖出意愿。特别是不少个股经过了两年牛市行情的炒作后，股价已经远远脱离了基本面的支撑，这样的股权只要有上市的机会，大都会选择卖出。如不少中小板中的民营上市公司。需要引起警惕的则是配售股解禁后对市场的拖累十分明显。

　　看他能否说到做到，是否讲究信用。中国人一点，即“言而无信，不知其可也”。意思就是说，一个人说话不算数，就不值得别人信赖了。上海到玉树专线这一条虽然细小，实际上举一反三，也可以这样理解：关键要看一个人言行是否一致，说的是否想的，做的是否说的。诸葛亮的七条用人之道中，第一条就考察对方的观念、志向，最后一条则考察其行为、信用，这是大有深意的。因为人完全可能说假话，许多、贪宫可能比谁都说得，实际上却狼心狗肺、。所以，还得考察其做得如何。听其言，观其行，这才是高明之举。