所谓463号文，即财政部联合多部委出台的《关于制止地方政府违法违规融资行为的通知》，上海到玉树货运今今该文件对2012年以来愈演愈烈的平台公司借助信托、租赁、保险机构的表外融资行为明令禁止。 3月12日，一位江苏监管机构人士告诉记者，463号文出台后，苏南某地区政府融资平台通过信托计划融资成功的只有一单，“被否决掉好几单”。

　　“2013年一方面要关注政府信用与债务扩张风险，另一方面也要关注政府财政增速收缩的风险。”3月10日，中诚信执行副总裁阎衍告诉记者。年初统一制定地方政府融资平台贷款风险监管指导意见，已经成为银监会近几年来的工作重点，其中广为人知的便是旨在实现平台贷款降旧控新的2012年银监发12号文。

　　总量控制双红线：对抗城镇化投资冲动

　　上述讨论稿大抵定下了2013年政府融资平台监管思路“控制总量、优化结构、隔离风险、明晰职责”，即以政策不变为基调，以降旧控新为重点，以风险缓释为目标。3月7日，银监会主席尚福林透露，目前地方融资平台贷款规模为9.3万亿，两年只增长了2%，总量规模得到了控制。不过，外松内紧，面对换届之年投资扩张冲动的地方政府，银监会平台贷款总量控制任务的压力依旧很大。

　　上述讨论稿，银监会重申平台贷款总量控制的底线不能动，并在2012年12号文的基础上，再次划出两条红线：其一，控制平台贷款总量，各银行在年度信贷计划安排上不得新增融资平台贷款规模，融资平台贷款余额较2011年末不得增加；其二，控制平台贷款占比。各银行应严格控制融资平台贷款占全部人民币贷款的比重，确保该占比不超过本行2012年末的水平，切实防止银行信贷资产在融资平台领域的过度集中。不过，对于玩惯了数字游戏的中国银行业而言，这又像一出掩耳盗铃的剧目。今年1月份以来，中国银行

　　体系信贷冲动再次高涨，“城镇化”战略引发了地方政府新一轮投资冲动。据本报记者调查，上海到玉树货运今目前包括工、农、中、建、国开行在内的五家大型银行近期相继出台了城镇化及配套建设相关的融资支持计划，1-2月份近1.7万亿的新增贷款，相当部分投向了城镇化概念相关的基础建设领域。

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