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上海到玉树物流/公路建设对经济发展
来源:www.66083797.com 发布时间:2012-3-6 浏览次数:
绥滨县与富锦县过去曾是一个县,只有一江之隔,直线距离不足5公里,可因为江上没有桥,也不通铁路,走公路需绕行400公里,两地的百姓沟通十分不便。特别是绥滨县的百姓多年来只能依靠摆渡。同样粮食绥滨的收购价要比富锦便宜很多,可百姓日常买的菜却要比富锦贵出很多,当地的百姓将两个城市比作两个世界。
鹤岗市副市长杨贺新对记者说,大桥建成之日就是绥滨县经济腾飞之时。这座大桥的建设意义太重大了,有了这个桥后,绥滨县和江南江北的人民可以同质同价,使绥滨县的广大农民得到更大的收益,生活水平会更好。大桥的建成还将对三江平原的人员、物资流通、产业流通起到巨大的推动作用,促进边境地区道路的畅通,有利于未来边境战略发展。在大桥建设期间,绥滨县的房地产由1400元涨到2600元,富锦县的房地产更是涨到了近3000元,两县的区位优势显现出来了。
富绥大桥提前一年通车圆了两地人民的梦,让隔江相望的姊妹城牵手相约。绥滨到哈尔滨的车程将缩短3个小时。一个完整、贯通的交通圈、经济圈将引领绥滨和富锦一起踏上致富的“跑道”。
三年决战6万公路的农村公路建设,架起了致富通道,一条条沥青水泥路打开了对外沟通的大门,密切了城乡交流,受益人口近2000万。据了解,由于公路通畅,人口流动加速,也有力地拉动了消费的增长,助推了商业的繁荣,带动了农村发展、农民人均收入比往年多增两个百分点,公路建设对经济发展的拉动效应已经开始显现。
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