上海到玉树货运联邦快递(中国)有限公司在给《中国企业报》记者的书面答复中，对申请国内快递牌照作出回应，“根据《邮政法》有关规定，联邦快递已经提交了国内服务经营许可的申请。我们将继续与政府机构就该申请保持紧密沟通与合作。国家邮政局网站上在6月21日公布的信息指的是联邦快递现有的开展国际快递业务经营许可通过年度审核。联邦快递目前照常开展业务http://www.lhyushu.com/news/dgjul.htm

  “联邦快递和UPS目前还没有拿到国内快递的资质。”国家邮政局一位主管官员日前回答媒体时表示，“按照法律规定，相关程序正在履行当中。”中国快递咨询网首席顾问徐勇则认为，牌照之所以迟迟还没有下发，是因为两家外资快递企业不满足于现有经营城市，有意扩大经营范围。事实上，联邦快递和UPS这两家国际快递巨头早在多年之前就开始经营中国国内快递业务，由于快递业务一直隶属商务部管辖，商务部对外资公司的运营并无限制。随着我国邮政政企分离的进程和2009年《中国邮政法》正式颁布实施，才有了对外资企业经营国内信件业务的运营限制，并上海到玉树货运要求快递企业重新向邮政局申请运营牌照 

http://www.lhyushu.com/yxlx/dfger.htm

http://www.lhyushu.com/yxlx/dfgr.htm。

   徐勇认为，外资快递企业市场份额不到1%，而且我们的法律对它还有限制，那就是不准许外资快递企业经营信件业务，而这块业务目前占市场总份额的20%。上海到玉树货运国内快递企业之间的竞争主要靠的是价格，而联邦快递和UPS这样的国际快递巨头靠的是服务，目前消费者对价格的敏感程度远高于对服务的敏感。 

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