招商局国际（00144）昨日再有大举动公布，将耗资4亿欧元（约41.7亿港元），收购法国达飞轮船全资拥有的Terminal Link港口公司49%股份，交易将于今年上半年完成最近招商局在海外港口业务上频频出手，先是与中远太平洋（01199）、中国海运强强联手，入股台湾高雄集装箱高明码头，接着又与东非吉布提港口和自由贸易区管理局订立购股协议，今次再有瞩目举措，收购的码头资产涉及多个国家与地区。

   公司表示，在交易完成前，达飞轮船将与Terminal Link将根据购股协议进行一系列重组。在完成多项重组后，Terminal Link将于多个码头持有股权，这些码头分别于法国、摩洛哥、马耳他、美国、科特迪瓦、比利时、中国及韩国等地。

   招商局国际董事认为，上海到玉树物流该收购与公司的投资策略相符，Terminal Link在新兴市场的码头业务及其潜在备选的新项目，将会为公司日后的业务量增长及财务回报达飞轮船表示，这是该公司在全球集装箱业务上首次与中国的公司合作。该公司于去年底曾透露，预期今年第一季度将有一项与中国投资者相关的决策公布。Terminal Link公司共营运15个码头。

    但业内人士分析，全球经济不明朗，上海到玉树物流尤其是欧债危机迟迟未能解决，加上航运业陷入低迷多年，现时大部分的船舶融资银行均限制融资额度，银行不愿借钱，达飞唯有出卖资产套现，相信达飞此举也属无奈。他认为，现在这种现象并不少见，但在行业低潮，真正能成功出售资产的公司并不多见，而现时唯一还有能力购买资产的公司唯有在亚洲才能找到。

    而对于招商局国际来说，成功收购Terminal Link公司49%的股权无疑是过年前的一份大礼物，进一步完善了该公司的经营网络带来正面影响。此外，该公司目前在中国及全球的现有码头业务网络将与Terminal Link提供的服务相辅相成，创造协同效益。

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