上海到玉树货运在京港澳高速路太和收费站前，广州交警支队白云区大队交警设点盘查各类违章车辆，另有两名交警手持微型冲锋枪挺立一旁，密切注视着路面情况。同日，广州市内高速路段15个查车点启动，标志着涉及七大方面的交通秩序大整治行动正式开始。交警特别提醒市民，限牌令前所购车辆在公证并取得临时牌照前，绝对不允许上路。 在太和收费站查车点，除了巡逻交警来回查车，还有两名交警手持微型冲锋枪，在一旁密切注视着路面情况和接受检查的车辆http://www.lhyushu.com/news/fhgj.htm

“高速公路来往车辆复杂，为了应付各种可能的情况，警员都会配备武器到岗。”广州市交警支队勤务管理处副处长谭凯庆说的执法检查重点针对运送危险物品的车辆展开。“对于运送易燃易爆有毒等危险品的车辆，必须六证齐全才可以上路，包括驾驶证、运输证、行驶证、危险品从业资格证、危险品押运员证。不但六证必须齐全， 上海到玉树货运车上还必须配有一名危险品押运员。否则都视为违章。”张警官说 

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这些年来超载超限究竟造成了多大损失？孙中阁称，这个损失很难直接统计，因为有些损失当时统计不出来，这是一个很复杂的计算过程。孙中阁特别提到两起事故。一次是2012年12月4日，京藏高速进京方向，一辆77.74吨拉电石的超载车由于刹车失灵，撞上了一辆正常行驶的轿车，致24人死亡9人受伤。去年7月19日，一辆车货总重173.8吨的超载超限车将白河桥压塌，直接经济损失经过评估为1556万，“这些损失非常触目惊心。”他说。据孙中阁介绍，公路的设计是按轴重、轴次来计算使用寿命的。一旦轴重增加，对公路的损坏是N次方的关系，损害非常大，超两吨可能就会是相当于16吨、32吨的压力。超载超限车辆不仅会严重损坏公路设施，降低公路的通行效率， 上海到玉树货运同时也加大了养护成本 

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