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上海到玉树物流 “辽宁沿海经济带上升为国家战略业已三年
来源:http://www.lhyushu.com 发布时间:2013-3-11 浏览次数:
港口建设服务区域经济营口港是东北三省和内蒙古地区最便捷的海上通道,是辽宁沿海经济带重要的港口枢纽。十年磨一剑,经营数据是营口港高速发展最有力的证明。十年前,营口港货物吞吐量仅为千万吨级。2007年,这一数字达到1亿吨,成为全国第10个亿吨海港;2010年,突破2亿吨;2011年超过2.6亿吨,全国港口排名升至第9位。集装箱吞吐量2006年达到100万TEU,2008年完成200万TEU,2010年超过300万TEU,2011年突破400万TEU,成为全国内贸集装箱疏运大港,内贸箱量排名东北各港之首。十年间,货物吞吐量增长10倍,总资产增长11倍,营口港成为全国发展最快的沿海港口之一。
2012年辽宁省政府工作报告中提出,上海到玉树物流 “辽宁沿海经济带上升为国家战略业已三年,沿海42个重点园区完成基础设施投资1440亿元。辽宁将不断推进葫芦岛石河、盘锦荣兴、锦州龙栖湾、丹东海洋红4个亿吨港口规划和建设,营口港要努力实现吞吐量3亿吨。”港口的吞吐能力要与腹地建设速度相匹配。
营口港董事长高宝玉强调,营口港始终坚持服务区域经济建设,积极为区域经济发展做好港口设施配套。区域经济建设需要什么样的码头,营口港就建设什么样的码头,需要多大的泊位,就建设多大的泊位,需要哪种功能,就增加和完善哪种功能。辽宁沿海经济带连接大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛6个港口城市,营口港已在其中4个城市建有港区。
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