上海到玉树物流道路运输局信息技术科科长何晖称：“有些企业重安装、轻应用，把车载终端安装上就完事，纯粹应付检查。有些则是没安装二级监控平台，也没配备专职监控人员，对所属车辆运行动态不了解，个别车辆长期不在线也不闻不问，还有一些根本没定期检查车载终端使用情况，出现故障也不及时修理，甚至有些时候终端坏了都不知道。”个别市县交管部门不及时上报车辆信息http://www.lhyushu.com/news/fhgk.htm

  除此之外，一些市的运管、交管也已经很久不向省局报送新增、 上海到玉树物流变更或退出营运市场的危货运输企业及车辆信息。导致我们静态数据无法更新、新增车辆卫星定位数据也没办法接收 

http://www.lhyushu.com/yxlx/ghtt.htm

http://www.lhyushu.com/yxlx/dfger.htm。

   海南省道路运输局信息技术科科长何晖告诉商报记者，下一步，省道路运输局将加强监管，对不按规定使用或故意损坏车载终端的单位和个人，以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员，要依照相关规定给予处理。对于造成严重后果的，依法追究企业负责人和相关责任人的法律责任， 上海到玉树物流务必将这项政策落到实处。 

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