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10月22日，海航集团及集团旗下海航航空控股相关人士均向腾讯财经证实，海航航空控股将于明日(10月23日)在巴黎召开新闻发布会，宣布入股法国蓝鹰航空公司(Aigle Azur)，海航工作人员已于昨日抵达巴黎，进行发布会的筹备工作。

而据最新报道，海航此次入股的比例为48%。由于欧盟规定外资持有本地区航空公司股权上限为49%，也就是说，这一入股接近允许范围的上限。对于入股比例的消息，上述海航人士未予证实，称具体比例及金额信息以明日发布会为准。

 上海到玉树货运值得注意的是，此次入股，是自去年12月底海航集团以10.5亿美元完成GE SeaCo(通用海洋)集装箱租赁公司100%股权之后，海航集团在10个月后，再次迈出海外扩张的步伐。而在这10个月期间，海航集团进行了一系列的业务板块调整和优化。虽然这一调整在2011年就已着手进行，但被外界所广泛关注，是从集团旗下大新华物流在去年末曝出巨额亏损、导致集团一度被质疑资金链紧张之后开始的。随后，海航集团以此为契机，将2012年定位为“优化提升年”。

海航集团总会计师王东辉8月份透露，调整期间，关闭了200多家不同产业集团旗下的公司。此外，集团的曾经的八大业务板块将整合成六大产业集团(海航航空、大新华物流、海航资本、海航实业、海航基础及海航旅业)，并将在年底进一步将海航实业和海航基础进行整合。

不过，腾讯财经查阅海航集团官网最新的集团介绍，发现六大产业集团目前已经变身为五大，海航基础消失，并入了海航实业。在10月初王东辉发表在《经济观察报(微博)》上的《我所理解的海航》一文中，也已经使用了五大产业集团的说法。这意味着，海航集团层面的业务调整，已接近进入收官阶段。上述海航集团人士也向腾讯财经表示，集团内部已经完成对产业集团的整合和调整，但对外的一些变更整合仍在进行当中，预计将在年底完成。 

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