上海到玉树物流  抚州地处长江三角洲、珠江三角洲及闽南三角洲腹地，该市铁路建设得到党中央、国务院的亲切关怀。2007年11月24日，向莆铁路动工建设。2009年5月4日，温家宝总理主持国务院常务会议，讨论并原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，这给了加快抚州铁路建设得天独厚的环境。

上海到玉树货运 　　该工程是共产党人实践科学发展观、争先创优的杰作。由于无一条国家干线铁路通行，以往抚州人出门需奔走在鹰潭、南昌、吉安的火车站台，再辗转于不从家乡经过的列车。上海到盐城货运“回家要千转万转，这次好了!”一位市民感慨。向莆铁路将是内地通往福建沿海的便捷铁路。建成通车后，抚州优势凸显，将成为内陆中西部城市中最便捷的出海城市，上海到玉树专线 成为江西与海峡西岸经济区对接的最前沿，融入“海西”，将给抚州经济插上腾飞翅，上海到吉林物流造福400万抚州人。搭上动车组，到厦门的时间将缩短一半，抚州到湄洲湾港仅需两小时。按抚州市发展规划，“十二五”时期，到2015年，生产总值达到1469亿元，年均增长15%，随着抚北站等站开通运营，将把抚州文化、生态优势和资源优势转化为经济优势，由经济小市向经济强市转变。