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上海到玉树物流同德国汉莎航空重组战略不谋而合

来源:http://www.lhyushu.com 发布时间:2013-2-19 浏览次数:

    国际航空集团(IAG)透露,计划收购西班牙的低成本航空伏林航空(Vueling Airlines),将子公司英国航空(British Airways)和西班牙伊比利亚航空(Iberia)欧洲境内的绝大多数短程航线交由伏林航空运营。
 
 

  上海到玉树物流同德国汉莎航空重组战略不谋而合。去年底,德国汉莎航空宣布自2013年起,除法兰克福和慕尼黑两地的航线外,汉莎航空在德国和欧洲境内的所有航线将由其子公司“德国之翼”(Germanwings)运营,汉莎航空将集中于国际长途线路以及法兰克福、慕尼黑两个交通枢纽城市的航线运营。由此汉莎航线遍布欧洲的辉煌逐步会成为历史。

 
  同样,欧洲三大航空巨头之一的法航-荷航集团今年1月份也宣布,为一家名为“HOP”!的新区域性航空子公司揭幕。这个新公司重组了集团3家现有的航空公司,分别为Brit Air、Airlinair和Regional,以期在2014年前帮助其支线业务扭亏,主要运营法国国内航线和一些欧洲境内的支线航线,并希望由此成功完成旗下法国航空公司的“2015转型”重整计划。
 
  显然,法航-荷航的这一举动与国际航空集团和汉莎航空有异曲同工之意。事实上,这种传统骨干航空公司成立自己的低成本航空,以运营其以往物流企业宗旨:义务为根铸物流名牌,以人为本创行业一流。 物流公司使命:联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业,推动中国物流业的现代化振心物流产业。 物流运营方式:网络运输,全方位全过程跟踪。 物流服务特点:运作方式信息网络化,反应能力龙祥灵敏化。 物流公司精神:团结创新,忠诚务实。 服务标准: 取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。   不太容易盈利的短程航线的“双重品牌”战略由来已久,近年来尤其是在低成本航空蓬勃发展的亚洲表现得尤为明显。
 
    

  上海到玉树物流行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处:都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁,将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于:行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业,而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下,专线提供行业整体物流的解决方案,这样可以使专线运作的规模更大限度地得到扩大,使整个行业在物流运作上获得收益。

 

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