近两年，湖南港口建设如火如荼。湖南省下发关于加快水运业发展的意见时表示，“着力打造长株潭港口群和岳阳港两个省级航运中心，夯实我省现代化航运物流平台。重点抓好长株潭港口群、岳阳港和常德、益阳等港口建设，上海到玉树物流加快推进集装箱、件杂货、液散货、危险品等专业化、现代化的码头建设，形成以长株潭港口群和岳阳港为中心，以衡阳港、益阳港、常德港、邵阳港等重要港口为基础，其他港口为补充，布局合理、层次分明、功能明确、与区域经济发展水平相适应的全省港口体系。”目前，长株潭港口群和岳阳港都抓住契机，加速发展。作为全国内河主要港口、区域综合运输体系的重要枢纽、长江流域和湖南省重要的外贸口岸，长株潭港口群和岳阳港已是湖南对外开放、引导产业布局的重要基础。随着湖南经济的发展，湖南需要发展现代化航运物流平台，长株潭港口群和岳阳港应具备装卸存储、中转换装、运输组织、临港工业、旅游客运等功能，拓展现代物流和商贸服务功能，将发展成为以能源、原材料及产成品、矿建材料和集装箱运输为主，兼有客运功能的综合性、现代化港口。“以港兴市”，促进长株潭城市群和岳阳的经济发展，打造湖南经济核心增长极。

　　据相关专家介绍，湖南加快“两江两港”建设，是适应腹地运输需求快递增长的需要，可以满足集装箱船等各类船舶的运输需求。同时，充分发挥湖南水运资源优势，加快完善综合交通体系，促进腹地外向型经济发展。

　　“水运通则全局通，港口活则全盘活”。湖南港口和航道建设的加速发展，定将带动相关产业的大集聚，促进经济的飞速发展。投诉类别中，服务类商品投诉占比最高，/上海到玉树货运其次是百货类和家用电子电器类商品。快递和邮政行业投诉上升幅度最快，专家称，这与国内快递业发展迅速以及行业管理不规范等问题有一定关系。

　　快递业作为新兴产业，正迅速改变人们的消费模式与生活方式，但作为流通环节“最后一公里的服务”，问题屡现。快件丢失、快件延误、暴力分拣、索赔纠纷等乱象犹存，快递服务难以让消费者满意。

　　来自国家邮政局统计的数据显示，消费者投诉问题排名最高的是邮件延误问题，同时也是行业的最大问题。服务态度差、丢失短少、违规收费等问题也是名列前茅。据悉，今年上半年，消费者对公共事业和社会服务的投诉主要集中在：供水价格高、水质差；因电力、燃气计量器具问题导致消费者多付费；供热温度不达标，供暖设施维修服务不及时；有线电视收费不合理，售后服务响应缓慢等。此外，家政服务公司收费高、服务差，搬家公司野蛮装卸、损坏物品等问题深受消费者诟病。

　　上半年投诉比较集中的旅游行业中，旅游投诉量同比增长41.7%，投诉增幅位居前三。消费者反映的问题主要集中在：旅行社随意变更路线、任意增删景点；旅游目的地发生地质或自然灾害致使取消组团，旅行社对消费者退还费用不及时、不合理等。而一些经营者假借分时度假之名，向消费者一次性地大额收取相关旅游费用。

　　另外，在空调类产品投诉中，消费者反映的主要问题是空调制冷效果差、售后安装拖延时间、室内机壳开裂、安装服务乱收费等。据全国各级消协组织统计数据显示，2011年上半年共受理消费者投诉30多万件，解决约29万件，投诉解决率为95.5%，为消费者挽回经济损失约4万元。随着新疆口岸进出口贸易持续快速增长，业务量快速增长和海关管理资源相对短缺的矛盾变得越来越突出。/上海到玉树专线 乌鲁木齐海关在关区推广实施出口分类通关改革，将出口货物按照风险参数分为“低风险快速放行”、“低风险单证审核”、“高风险重点审核”三种情形，通过风险划分，提高低风险货物的通关效率。据乌鲁木齐海关统计，1-6月，乌鲁木齐海关监管进出口货运量1665万吨，同比增加 33.9%，其中进口1472万吨，同比增加38.1%；出口194万吨，同比增加6.3%。