倪玮表示，海南固然没有兴旺的产业根底也不具备很高的物流体量，但其共同的政策、区位优势还是极具潜力的。

倪玮说，海南国际旅游岛的建立与离岛免税政策的施行吸收了大量游客，这些游客必然带来对物流的需求；三沙市的设立扩展了海南岛的辐射范围，海洋经济的崛起将对渔业、农业的开展起到促进作用，这就催生出了海南的“冷链物流”；海南四面环海，毗连东南亚，上海到玉树物流又为航空物流提供了先天条件；深水港的存在更为海南开展国际物流提供很好的平台。这些独具海南特征优势的专业性物流，将使海南成为物流业将来开展的新兴区域。

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