跟着经济全球化的深入开展，重庆作为中国的交通枢纽城市，正扮演着交流亚欧各国的重要人物。在“渝新欧”西北向物流大通道注册并使用后，重庆于5月份举行的“重庆-东盟南向世界物流大通道商务恳谈会”上，携手广西、贵州等省区市，与东盟各国签定战略协议，一同推进该物流大通道建造，意图是为中国添加一条新的世界物流大通道。“重庆-东盟世界公路物流大通道”的起点是南彭公路物流基地。该物流大通道投付使用后，重庆以及西部其他省市，可通过贵州、云南、广西的各大公路直通东盟，将极大地便利两边交易往来，上海到玉树货运有利于中国外经贸新格局的构成，推进中国对外交易经济的开展。上一年，重庆与东盟国家的交易额已超越98亿美元，东盟各国成其最大的交易同伴。重庆-东盟南向世界物流大通道若能成功注册，上海到玉树货运就会有更多东南亚特征商品为中国公民所花费，而重庆的机电、汽摩等商品也会得到更多的输出。重庆在探究公路建造方面发挥了重要作用，待建的“重庆-东盟世界公路物流大通道”将和“渝新欧”西北向物流大通道一同，为完善中国的世界公路运输系统，推进对外经贸开展作出重要贡献。