上海到玉树货运已经显现出一定的规模，冷链运输、储存、加工、包装等多个产业形态功能均已具备，但冷链的“群效应”还未完全显现，冷链产业依然没有实现无缝对接。“冷链群效应并不单单指具备了齐全的冷链上下游产业业态就可以了，如何将冷链物流产业上下游打通，是未来中心渔港发展冷链物流产业的关键。”洪涛说，要想实现冷链无缝对接，应该寻求冷链产品交易者向冷链物流组织者转变。中心渔港具有其独特的区位优势，适合发展水产冷链，但发展冷链产业一定要让每个单一的冷链业态充分延伸。比如可以尝试将冷链储存与产品加工相融合，将冷链运输与产品销售相融合，将冷链产品销售与互联网相融合等。中心渔港示范冷库扩建项目，将冷库与水产品加工融合发展就是一个很好的开端。此外，洪涛还向记者表示，中心渔港发展水产冷链产业还需加大龙头企业的引进，冷链产业龙头企业将会间接推动区域冷链产业的市场化发展，加速冷链无缝对接速度， 上海到玉树货运在上下游业态中起到链组纽带的作用。

　　作为新兴投资热土、中国空港第四城——简阳的核心商贸工程，大华国际物流港项目总占地3000余亩，将建市场交易区、物流配送中心、羊肉美食节文化广场等功能区，包括农牧产品展示交易、冷藏冷冻、冷链物流等功能。

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