上海到玉树货运交通运输事业满足临城加快发展的需要，首先要进一步增强机遇意识。大交通带来了区位条件的大转变，为临城发展提供了广阔的市场空间。临城已经具备的矿产资源优势、生态旅游优势、特色农业优势，必将成为临城利用大交通融入大市场的强大基础。其次要进一步增强竞争意识。交通网络的形成，也意味着竞争态势的形成，共享大交通平台带动效应的县市更多。再次要进一步增强开放意识。主动破除封闭、狭隘、保守思想，树立更加开明、开放的观念，坚持“走出去”和“引进来”相结合， 上海到玉树货运大胆吸纳发达地区先进技术和管理理念，在与先进地区经济社会发展的“良性互动”中谋求新一轮更大发展。当前，该县县域经济发展的交通瓶颈虽已突破，但交通运输发展还存在很多问题和不足，也面临着不少障碍与挑战。主要表现在：路网结构与交通发展的要求有差距，干线公路与农村公路网络都还不够完善，相互衔接不够顺畅，树状路多，迂回路线少，转换效率不高，路网综合效益难以有效发挥；公路养护管理水平与路网规模快速扩张的要求不适应，日常养护水平有待提高，养护方式和手段亟待改善，科学养护管理和养护投资效益有待进一步增强，自然灾害防范和公路保畅压力较大；长效治超机制有待健全完善，干线和农村公路治超形势不容乐观，治超设施不足，责任主体落实还不尽到位，队伍建设有待加强，资金严重紧缺与巨额债务同时存在，成为影响加快发展的瓶颈。