上海到玉树物流极大地带动了我国第三方物流的发展,尤其是民营快递;而以“四通一达”为代表的民营快递公司的蓬勃发展,支撑了我国电子商务的高速发展。

  民营快递企业大大降低了我国电商企业的物流成本。以加盟模式为主的民营快递业实现了全国低成本布局,支撑了电商企业迅速打开全国市场。

  我国现有船员165万人，其中海员达65万人，船员规模居世界第一位；拥有大中专航海院校60余所，海员年培养规模达4万多名，船员培训规模和能力居世界首位；年外派海员数量由2006年的3万至4万人次发展到目前的近10万人次，外派海员规模居世界第四位。

  交通运输部海事局副局长郑和平表示，作为海员大国，我国高度关注海员群体的权益和队伍发展，上海到玉树物流加快推进海员法规体系建设，积极构建海员培养体系，优化海员服务举措，维护海员合法权益，为海员队伍建设营造了良好的法制、政策和舆论环境。随着国内立法体系的完善和国际履约工作的开展，我国的船员管理和服务水准将不断提升和完善。

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