上海到玉树货运交通运输是现代物流业发展的主要载体，交通物流业以运输服务为体征，以铁、水、公、空、管综合运输资源为依托，以先进信息技术为引领，是现代物流业的关键环节和重要组成部分。
“十一五”期，湖北省交通物流业总体规模快速增长，服务水平明显提高，作为全国首家成立交通物流发展局的实验先行区，湖北积极探索，大胆实践，取得了阶段性成果。

然而，在尤习贵看来，当前交通物流业发展与社会发展总体要求仍不适应。为此，湖北启动了交通物流基础设施体系、交通物流服务网络体系、交通物流企业体系、交通物流信息服务体系、交通物流管理体系等“五大体系”建设。尤习贵告诉记者，“十二五”期间，湖北省交通运输厅着力构建以物流示范基地为代表，由物流园区、物流中心、农村物流节点为支撑的交通物流业基础设施体系。陆上，全省重点布局27个国家公路枢纽项目、73个重点物流项目、100个具备物流服务功能的农村综合运输服务站;水上，依托长江、汉江黄金水道，湖北大力推进“一港双园”(物流园区、产业园区)建设。目前，湖北已诞生50多个双园区。

“现代物流业就是信息化的交通运输业，目前，湖北省已初步建立起交通运输物流公共信息平台，通过网络，可以了解相关物流政策、企业诚信评价。”谈及湖北交通物流的下一步发展，尤习贵告诉记者，湖北将整合水运、道路运输、铁路、民航及邮政等交通物流信息资源，以物流信息服务需求为导向，以标准化建设为基础，建设服务于物流企业、物流用户和政府相关部门的全省交通运输物流公共信息服务平台，上海到玉树货运加强与交通运输部及省际间交通物流公共信息平台的信息交换和互联互通。上海到玉树货运通过信息化建设，提高物流信息交换效率，降低物流成本，到2015年，湖北交通物流总额年均增长15%，交通物流业增加值年均增长12%，社会物流总费用与GDP的比率年均下降0.2%。

http://www.lhyushu.com/yxlx/fger.htm