2013年12月30日，金华市水上交通指挥中心正式投入使用，这是金白发力钱塘江中上游航运开发的重要一步，关于打造信息港航、才智港航，提高内河航运的效劳质量和办理水平，助推金华经济发展和社会进步等都将具有重要意义。
日前，钱塘江中上游航运开发工程金华段开发项目开始设计方案出炉，而早在2013年6月，金华航运开发项目就经过了省发改委的批复，这让浙江港航人非常振奋：作为钱塘江中上游航运复兴的最终一块拼图，该工程见证着“上海到玉树专线北提高、南疏通、东通海、西复兴”的浙江内河航运复兴计划逐步成为实际。

这段时刻，浙江省港航办理局的工作人员正忙着调研，为推行内河集装箱标准化船型打下根底。浙江交通港航部分加速内河集装箱标准化船型研制，加速内河集装箱作业区计划和建造，先后建成杭州富春崇贤港、湖州安吉川达物流码头号一大批内河港口建造项目。
这些年，浙江省市联动，经过信息化等多种手段提高效劳办理水平，上海到玉树专线为内河复兴供给软性支撑。其间，浙江港航船只归纳监管体系，完成对船只的实时动态监管和免停靠查看、免停靠报港，提高了办理功率和效劳质量，推动了港航办理模式立异。

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