昨天从江阴市港口管理局得悉，江阴港将从优化功用规划、加速低碳基础设施建造、加大低碳装卸运输设备使用、推动港口智能化等方面下手，经过要点支撑项目试点演示，引导港口绿色低碳开展。至“十二五”期末，上海到玉树专线根本构成港口规划更为合理、港口动力消费结构愈加优化、信息化水平进一步提高、节能减排管理体制机制进一步完善的绿色低碳开展方法。

　　作为江阴规划最大的共用码头经营管理实体，港口集团吞吐量快速增加，但随之也带来了港口能耗的大幅增加。此外，公司还面临着岸线利用率低、码头经过才能缺乏、港口装卸功率低劣等疑问。为此，港口集团开端活跃转变开展形式，上海到玉树专线在港口建造和运营中加节操能投入，构成以“清洗动力使用”为特色的低碳开展思路，全力打造绿色港口。从2010年到2012年头，先后施行LED节能灯改造、轮胎吊油改电、调度信息会集控制体系和码头运营生产管理体系等四节操能减排项目，总投入达5000万元，完成每年节省2000吨标准煤，折合本钱1200万元。
 

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